波形钢腹板PC组合箱梁是一种经济、高效、施工简便的新型钢-混凝土组合结构形式，这种结构彻底地解决了传统预应力混凝土箱梁腹板的裂缝问题，对于实现桥梁轻型化，美化桥梁景观，实现桥梁建设节能降耗和可持续发展具有重要的现实意义。
开展波形钢腹板PC组合梁桥结构的力学性能、设计和施工关键技术的系统研究，对于促进我国钢-混凝土组合结构的研究，提高桥梁结构的跨越能力，降低工程造价,赶超世界上同类结构桥梁的设计与建造技术的先进水平都具有重要的理论意义和工程应用价值。
波形钢腹板箱梁恰当地将钢、混凝土两种不同材料结合起来，提高了结构稳定性、强度及材料的使用效率，其优越性具体表现在:
（1）用波形钢板作腹板，使得箱梁自重大为降低，从而提高了预应力的效率，减少了预应力钢材的用量。
（2）由于波形钢腹板纵向呈折叠状，因而其纵向刚度较低，这样它对上、下混凝土板的徐变、干燥收缩变形不起约束作用，避免了预加力向钢腹板的转移。
（3）波形钢板具有较高的抗剪屈曲能力，因而可以做得很薄，且无需纵横向加劲
（4）波形钢腹板使桥梁具有较强的美感，易与周围的环境相协调，是山区、风景区和城市桥梁较好的桥型选择。
（5）采用体外预应力筋方式，可免除在混凝土腹板内预埋管道的烦杂工序，缩短了工期，使施工更加方便，利用传统的施工设备和方法就能完成桥梁的架设，对于因冬季停止作业使工期受到制约的地区的施工是非常有效的。
（6）体外力筋可以替换和增加，便于桥梁的维修与补强。
世界最大规模的山东鄄城黄河特大桥的波形钢腹板制造商、国内首条高等级公路河南大广高速卫河特大桥的波形钢腹板制造商、桥梁用波形钢腹板制造标准起草单位、当今波形钢腹板的大型300米长度专用生产线原创技术和知识产权拥有者。
国内大规模使用的“波形钢腹桥组合结构桥梁”－山东鄄城黄河大桥实施顺利进行
由浙江中隧桥波形钢腹板有限公司全程参与研讨、设计，并承担波形钢腹板的制造、施工的山东鄄城黄河大桥
河南大广高速卫河特大桥的波形钢腹板是由中隧桥波形钢腹板有限公司在制造的
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