防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程时,最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。该车专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护:通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对施工人员及设备进行有效的保… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程时,最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。该车专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护:通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对施工人员及设备进行有效的保… 2.56 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 3.53 万
微个同号整车介绍:采用江铃双排座底盘,黄色,国六116发动机,5档变速箱,轴距2800mm,7.00R16钢丝轮胎。驾驶室后部龙门架安装电子屏、双爆闪灯、双箭头灯,尾部为80型防撞缓冲包装置。三、防撞缓冲装置优势:1、该产品在中汽研通过GB11567认证测试,可替代原车的后下部防护装置;2、符合工信… 面议
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
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防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程时,最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。该车专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护:通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对施工人员及设备进行有效的保… 2.56 万
技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
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技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.56 万
技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.56 万
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技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.6 万
技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.6 万
此车四大法宝第一,防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速70公里/小时 的冲击能量,由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成,由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌… 面议