- 山西二手防撞缓冲车[ 切换分类 ]
技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
上装配置:釆用 Q235 国标边 3mm 底板花纹板 4mm 厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品曼力西 100K 防撞缓 冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。 如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域… 6 元
上装配置:釆用 Q235 国标边 3mm 底板花纹板 4mm 厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品曼力西 100K 防撞缓 冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。 如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域… 6 元
东风锦程驾驶室高端底盘,底盘型号为EQ1160GSZ6DJ,玉柴165马力国六柴油发动机,轴距3950,9.00钢丝胎,带方向助力、离合助力、空调、带ABS报死系统,整车外形美观大方,驾乘舒适。采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品100E防撞缓 冲模… 6 元
上装配置:釆用 Q235 国标边 3mm 底板花纹板 4mm 厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品曼力西 100K 防撞缓 冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。 如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域… 6 元
上装配置:釆用 Q235 国标边 3mm 底板花纹板 4mm 厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品曼力西 100K 防撞缓 冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。 如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域… 5 元
技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.56 万
上装配置:釆用 Q235 国标边 3mm 底板花纹板 4mm 厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品曼力西 100K 防撞缓 冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。 如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域… 6 元
微个同号防撞缓冲车专用装置为特种车辆防撞吸能装置等组成,主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。二防撞缓冲装置优势:1、该产品在中汽研通过GB11567认证测试,可替代原车的后下部防护装置;2、符合工信部汽车行业标准《QC/T1129… 5.85 万
上装配置:釆用 Q235 国标边 3mm 底板花纹板 4mm 厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品曼力西 100K 防撞缓 冲模块,防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。 如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域… 5 元
防撞缓冲模块升降采用液压控制,过程平稳、安全、机械化作业程度高,操作方便。防撞缓冲模块整体采用国产乾行达公司技术产品70E防撞缓冲模块。太平洋保险承保。本车适用于城市道路,郊区道路,园林绿化,小区街道等场合。主要功用:置于道路施工作业人员和设 备后方,在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备… 6 元
技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.56 万
技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.56 万
技术参数1.缓冲包尺寸:长*宽*高1950*1450*500mm2.后部离地距离:300mm3.缓冲包厚度:500mm4.翻转方式:液压翻转5.动力单元形式:立式6.电压:12V7.外部结构材质:铝形材料8.填充物料:进口蜂窝铝芯9.缓冲包骨架:铝合金10.控制系统:遥控+手动此贴长期有效,联系我时… 2.56 万
微信同号防撞缓冲车主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。通过它的主要部件“防撞缓冲垫”变形吸收撞击的能量,保护道路施工区域的人员和设备安全,以及最大限度的保护撞击车辆内的人员安全。防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施… 3.68 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
此车四大法宝第一,防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速70公里/小时 的冲击能量,由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成,由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌… 5 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
此车四大法宝第一,防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速70公里/小时 的冲击能量,由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成,由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌… 5.85 万
微个同号防撞缓冲车专用装置为特种车辆防撞吸能装置等组成,主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。二防撞缓冲装置优势:1、该产品在中汽研通过GB11567认证测试,可替代原车的后下部防护装置;2、符合工信部汽车行业标准《QC/T1129… 5 万
微信同号防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施工区域的后方,如果有车辆没看到施工区域追撞过来,那么防撞缓冲车的缓冲垫可以吸收撞击能量,保障前方施工人员的安全。防撞缓冲车是我公司依靠多年积累制造经验,针对高速公路路面状况检测区、养护施工区的安全防护需求,借鉴国外先进技术,自主设计研发的新… 5 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 9.15 万
高速施工防撞缓冲车适用于城市道路,郊区道路,高速公路,机场桥涵等场合。主要功用:置于道路施工作业人员和设备后方,在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域,并且通过自身结构变形吸收撞击能量,最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率,同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。此贴长期有… 5.85 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 5.15 万
微信同号防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施工区域的后方,如果有车辆没看到施工区域追撞过来,那么防撞缓冲车的缓冲垫可以吸收撞击能量,保障前方施工人员的安全。防撞缓冲车是我公司依靠多年积累制造经验,针对高速公路路面状况检测区、养护施工区的安全防护需求,借鉴国外先进技术,自主设计研发的新… 5.1 万
微个同号防撞缓冲车专用装置为特种车辆防撞吸能装置等组成,主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。二防撞缓冲装置优势:1、该产品在中汽研通过GB11567认证测试,可替代原车的后下部防护装置;2、符合工信部汽车行业标准《QC/T1129… 1 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 3.53 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
微个同号防撞缓冲车专用装置为特种车辆防撞吸能装置等组成,主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。二防撞缓冲装置优势:1、该产品在中汽研通过GB11567认证测试,可替代原车的后下部防护装置;2、符合工信部汽车行业标准《QC/T1129… 5.15 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 面议
江铃双排防撞缓冲车采用国六江铃双排底盘。防撞缓冲模块升降采用液压控制,过程平稳、安全、机械化 作业程度高,操作方便。防撞缓冲模块整体采用国产曼力西公司技术产品 70K 防撞缓冲模块。太平洋保险承保。本车适用于城市道路,郊区道路,高速公路,机场桥涵等场合。主要功用:置于道路施工作业人员和设 备后方,在… 5.41 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 2.56 万
微个同号防撞缓冲车专用装置为特种车辆防撞吸能装置等组成,主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。此贴长期有效,联系我时,请说明是从处理网看到的。 5.15 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 2 万
微信同号高速施工防撞缓冲车适用于城市道路,郊区道路,高速公路,机场桥涵等场合。主要功用:置于道路施工作业人员和设备后方,在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域,并且通过自身结构变形吸收撞击能量,最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率,同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。此… 面议
微个同号防撞缓冲车专用装置为特种车辆防撞吸能装置等组成,主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。二防撞缓冲装置优势:1、该产品在中汽研通过GB11567认证测试,可替代原车的后下部防护装置;2、符合工信部汽车行业标准《QC/T1129… 5.98 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 8 万