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五菱校车在发动机放置方式上的大胆创新,使其校车“模样”不仅活泼可爱,符合幼儿学童的喜好,而且大大提高了整车的安全性。? 长头车身设计,在车辆发生正面碰撞时最大限度吸收撞击能量,有效增强校车安全性能,保护司机及幼儿学童安全。?上部车身采用闭合环的骨架结构,保证翻滚时乘员有足够的生存空间。 校车安全标识… 面议
一级踏步高度≤340mm,二级踏步高度≤170mm,依据人机工程学的经验数值,满足幼儿学童便捷、平稳、安心、舒适上下校车需要。全独立悬架采用轿车式底盘、加强型四轮全独立悬挂,全国同类产品首创全独立悬架配置,不但具有扎实敦厚的身材,而且兼具了接近轿车的乘坐舒适性,显著提高车辆的舒适性。隔热降噪 ?充… 面议
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