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承载式车身就是底盘和上装部分是一体的,这个如果客户购买回去后,可以不用担心售后的问题,如果有些小毛病你可以直接把它送到五菱4S店里去维修不用上装部分找上装部分维修,底盘找底盘处维修。五菱校车 第二小巧,它的车身长5米,宽1.9米,较小的体型可以来往于各个乡村公路和城市的大街小巷便于把孩子送… 面议
技术含量高:整车外形、组合车灯、防侧滑系统等获得3项国家专利。全承载式车身、前置前驱动技术、轿式四轮独立悬挂、前碟后鼓刹东、全车智能电路等技术在校车领域都属*。5、动力足,不择路:该车采用大马力(97马力)发动机,整体优化大扭矩变速器,前驱动式动力传动方式,车身轻,动力强劲,能在坡陡弯急的山村公路、… 面议
技术含量高:整车外形、组合车灯、防侧滑系统等获得3项国家专利。全承载式车身、前置前驱动技术、轿式四轮独立悬挂、前碟后鼓刹东、全车智能电路等技术在校车领域都属*。 面议
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舒适如轿车级别,内饰集成化一体设计质感倍增,追求舒适同时整车美观不乏时尚;二级踏板设计,学童上下车快捷,五菱490整车的创新型设计,安全精良选材与精湛工艺为适应校车再创经典。 承载式车身就是底盘和上装部分是一体的,这个如果客户购买回去后,可以不用担心售后的问题,如果有些小毛病你可以直接把它送到五… 面议
国Ⅲ柴油车维修费用更高,除了润滑油级别要提高,维修的专业性也需提高。五菱19座校车首批获得国家校车公告,是目前国内上牌率*的新国标校车五菱校车是一款汽油车,这也是该车的一大亮点,有是有别于其他校车的地方。优势主要表现在:汽油车比柴油车震动小、噪声低、排放比柴油车更环保;汽油车相对同等配置的柴有车购车… 面议