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防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施工区域的后方,如果有车辆没看到施工区域追撞过来,那么防撞缓冲车的缓冲垫可以吸收撞击能量,保障前方施工人员的安全。防撞缓冲车是我公司依靠多年积累制造经验,针对高速公路路面状况检测区、养护施工区的安全防护需求,借鉴国外先进技术,自主设计研发的新产品,以… 6.58 万
防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施工区域的后方,如果有车辆没看到施工区域追撞过来,那么防撞缓冲车的缓冲垫可以吸收撞击能量,保障前方施工人员的安全。防撞缓冲车是我公司依靠多年积累制造经验,针对高速公路路面状况检测区、养护施工区的安全防护需求,借鉴国外先进技术,自主设计研发的新产品,以… 5.23 万
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构… 6.85 万
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防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施工区域的后方,如果有车辆没看到施工区域追撞过来,那么防撞缓冲车的缓冲垫可以吸收撞击能量,保障前方施工人员的安全。防撞缓冲车是我公司依靠多年积累制造经验,针对高速公路路面状况检测区、养护施工区的安全防护需求,借鉴国外先进技术,自主设计研发的新产品,以… 6.52 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 12 万
防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施工区域的后方,如果有车辆没看到施工区域追撞过来,那么防撞缓冲车的缓冲垫可以吸收撞击能量,保障前方施工人员的安全。防撞缓冲车是我公司依靠多年积累制造经验,针对高速公路路面状况检测区、养护施工区的安全防护需求,借鉴国外先进技术,自主设计研发的新产品,以… 8.56 万
微信同号防撞缓冲车主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。通过它的主要部件“防撞缓冲垫”变形吸收撞击的能量,保护道路施工区域的人员和设备安全,以及最大限度的保护撞击车辆内的人员安全。防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施… 6.15 万
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防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程时,最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。该车专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护:通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对施工人员及设备进行有效的保… 面议
防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工等工程时,最大限度的降低了施工车辆、养护人员和事故处理的交警的安全风险问题。该车专用装置为导向架和防撞缓冲垫等组成,可在临时性车道封闭的路段给养路工人及设备提供全面的被动安装防护:通过防撞包的变形均匀逐渐的缓消碰撞的动能,对施工人员及设备进行有效的保… 面议
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东风天锦驾驶室高端底盘DFH1160BX1型号,D4.0NS6B185国六柴油发动机,康明斯185马力,DT0690变速箱,3950轴距,前后桥3.6/8T,9.00R20 16PR轮胎,原厂空调,底盘外形美观大方,驾乘舒适。 上装配置:采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞缓冲模… 6 元
江铃顺达双排座驾驶室,底盘型号JX1041TSG26,江铃115马力,国六柴油发动机,轴距3360mm,5档变速箱,7.00R16钢丝胎,带方向助力,原厂离合助力,油刹,原厂空调,底盘外形美观大方,空间宽敞,驾乘舒适。采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术… 6 元
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微信同号防撞缓冲车主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。通过它的主要部件“防撞缓冲垫”变形吸收撞击的能量,保护道路施工区域的人员和设备安全,以及最大限度的保护撞击车辆内的人员安全。防撞缓冲车是一辆车后装有防撞缓冲垫的卡车,把它停在施… 3.68 万
江铃顺达双排座驾驶室,底盘型号JX1041TSG26,江铃115马力,国六柴油发动机,轴距3360mm,5档变速箱,7.00R16钢丝胎,带方向助力,原厂离合助力,油刹,原厂空调,底盘外形美观大方,空间宽敞,驾乘舒适。采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术… 6 元
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东风K6程驾驶室高端底盘,底盘型号为EQ1160GSZ6DJ,玉柴165马力国六柴油发动机,轴距3950,9.00钢丝胎,带方向助力、离合助力、空调、带ABS,整车外形美观大方,驾乘舒适。采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品100V防撞缓 冲模块,防… 6 元
东风K6程驾驶室高端底盘,底盘型号为EQ1160GSZ6DJ,玉柴165马力国六柴油发动机,轴距3950,9.00钢丝胎,带方向助力、离合助力、空调、带ABS,整车外形美观大方,驾乘舒适。采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术产品100V防撞缓 冲模块,防… 5 元
江铃顺达双排座驾驶室,底盘型号JX1041TSG26,江铃115马力,国六柴油发动机,轴距3360mm,5档变速箱,7.00R16钢丝胎,带方向助力,原厂离合助力,油刹,原厂空调,底盘外形美观大方,空间宽敞,驾乘舒适。采用Q235国标边3mm底板花纹板4mm厚,箱体后部防撞缓冲模块包采用国际知名技术… 5 元
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 3.5 万
为了保障高速公路作业人员的安全,我公司自主研发出防撞缓冲车,主要有东风多利卡D6系列,东风多利卡D9系列,东风天锦系列,下面为大家作简单介绍东风多利卡D6系列:小多利卡D6防撞缓冲车采用东风小多利卡底盘。防撞缓冲模块升降采用液压控制,过程平稳、安全、机械化作业程度高,操作方便。防撞缓冲模块整体引进深… 9.9 万
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高速施工防撞缓冲车适用于城市道路,郊区道路,高速公路,机场桥涵等场合。主要功用:置于道路施工作业人员和设备后方,在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域,并且通过自身结构变形吸收撞击能量,最大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率,同时最大限度的降低肇事车辆及人员的危险。此贴长期有… 5.15 万
为了保障高速公路作业人员的安全,我公司自主研发出防撞缓冲车,主要有东风多利卡D6系列,东风多利卡D9系列,东风天锦系列,下面为大家作简单介绍东风多利卡D6系列:小多利卡D6防撞缓冲车采用东风小多利卡底盘。防撞缓冲模块升降采用液压控制,过程平稳、安全、机械化作业程度高,操作方便。防撞缓冲模块整体引进深… 9.9 万
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微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 5.15 万
微个同号主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。二、整车介绍:采用江铃双排座底盘,黄色,国六116发动机,5档变速箱,轴距2800mm,7.00R16钢丝轮胎。驾驶室后部龙门架安装电子屏、双爆闪灯、双箭头灯,尾部为80型防撞缓冲包装置… 6.15 万
微个同号防撞缓冲车主要用于高速公路施工,隧道施工,公路施工。最大限度地降低了城市道路和高速公路养护施工中,施工车辆、养护人员和事故处理交警的安全风险问题。防撞缓冲车的防撞缓冲吸能模块主要由车载防撞缓冲垫和导向标志架组成,充当施工作业车辆后方的缓冲卫士。如若发生追尾事故,能够在肇事车辆和前方施工作业区… 5.91 万
微个同号防撞缓冲车专用装置为特种车辆防撞吸能装置等组成,主要用于移动施工、临时封闭道路或交通事故处理及抢险现场,降低城市道路施工、高速公路养护等作业中的安全问题。、防撞缓冲装置优势:1、该产品在中汽研通过GB11567认证测试,可替代原车的后下部防护装置;2、符合工信部汽车行业标准《QC/T1129… 2 万
此车四大法宝第一,防撞缓冲吸能模块采用美国全进口新型的 “TTrinity TMA’s”, 通过美国NCHRP350 TL-2碰撞测试,可吸收2吨重车辆时速70公里/小时 的冲击能量,由一个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个后鼻端组成,由两个碰撞后溃缩吸能的轻体铝制吸能包和一个可重复使用的折叠镀锌… 面议
选用江铃牌汽车底盘,底盘排放符合GB17691-2018国VI排放标准,由护箱、诱导架、加装的大型电子箭头反光标志指示灯和深圳市乾行达科技有限公司技术产品CANSINGA-TMA车载防撞缓冲装置,缓冲等级2000KG-80km/h,符合MASH-2016全工况(50/51/52/53工况)测试标准,… 面议